蓝色玉兰 发表于17-01-31 13:20:46

以前我们买票回家过年,要么熬夜排长队,要么高价在黄牛那买,又辛苦又费钱,还不一定能买到,因为没能买到票没法回家过年的人不在少数。但如今,各种购票方式的出现、交通的发达,让春运的压力一降再降。尤其是网络购票这一购票方式,因为好处太多已然成为了大多数旅客购票的首选,据不完全统计,春运期间使用互联网网购车票的比例已经接近了70%,由此可见这一购票方式的受欢迎程度。 网络购票的好处数不胜数,首先就是购票体验更轻松、舒适了。以前我们需要冒着寒风、顶着烈,在车站或代购点苦苦排半天队,再加上运气好才能买到一张回家过年的车票,如果运气稍微差了点,排个半天队,好不容易轮到自己买票时,得到一句“你要购买车次的车票已经卖完了”也是常有的事。现在好了,我们哪怕在家惬意地喝着咖啡,也能用手机上网随时查询实时的车次、票务信息,如果有直接就能买到,如果没有也能立即知晓,免去日晒雨淋还要碰运气之苦。 此外,让一部分乘客不前往车站购票也是一种减少车站人流量的一种好办法,不买当天票的乘客直接在网上操作就行,不用去现场,这就方便了很多当天要乘车的乘客,让车站人挤人的现象大为减少。以前的车站人流量众多,潜藏很多安全隐患,包括骗子、小偷等,给治安、交通、保洁等各方面的管理都带来巨大压力。但在人流量减少后,不法分子更容易暴露,让他们不敢现身,人流产生的垃圾也会随之减少,而前往乘车的乘客身处的环境也会相对安全、干净不少! 北京每年的春运主要人员基本都是以学生、务工人员、探亲流为主,由此也造成了“节前高度集中,节后相对分散”的态势,今年的春运也仍然不例外,仍旧是节前高度集中,节后返程反而会相对轻松一些。对此今年北京铁路局做了充分的准备:从春运开始后的1月13日-19日,全力以赴应对学生流和务工人员;到1月20日-26日,一直要高度紧张,因为这个阶段的客流将一直处于较高水平;到23日-25日更加紧张,别想稍微松口气,因为这个阶段已经到了春节最后时段,将会形成客流最高峰。节后,因开学日期集中在2月中旬左右,预计客流相对分散,整体较为平稳。 针对客流的的不同峰段,北京铁路局和北京的几百所高校对接,得知2017年院校寒假放假时间临近春节实际,于是早在2016年11月就已经启动了学生团体票预订工作,指导校方在互联网上集中办理学生团体往返票,最大限度为学生购票提供方便。还有一些院校没有能够参加统一订票的学生,也可以通过更多渠道,比如通过互联网(手机客户端)、电话、车站窗口、代售处、自助售票机等多个渠道,购买车票。北京站、北京西站、北京南站、天津站、天津西站、石家庄站设立了学生购票专口,方便学生购票。 对于普通旅客来说,通过网络购票的方式不仅更加便捷,也更加公平。像2012年以前,购买火车票还没有开始实行实名制,这也导致了当时的“黄牛”十分泛滥。这些黄牛用各种手段抢票,让很多人买不到票,然后他们再高价卖出,赚取大量的利润。这一方面是对旅客的不公平,另一方面也给铁路部门带来了巨大的损失和信用危机。但网络购票必须提供身份信息,没有就不能买。还有像官方的12306网上,规定一个账号最多也就同时能订五张票,还有各种反刷票功能,如图片验证码等,这些手段在最大程度上限制了黄牛们的操作空间。 另外,网络购票还拥有更长的预售期,像2017年的春运,互联网订票的预售期是30天,各集中售票点和代理点的预售期为28天,而各个车站普速售票窗口的预售期只有2天。预售期长代表着,无论是对于买到票的乘客,还是对于没买到票的乘客来说,心中更有底,买到票的可以安心等回家,而没买到票的也可以早做打算,无论是改乘其他列车,还是选择其他出行方式,都可以早做安排,不用等事到临头再手忙脚乱,最后因为赶不上时间只能放弃回家。网络购票给大家带来的好处有很多,相信每位尝试过这种购票方式的人都有着自己的感受,希望交通部门能继续创新、开发更多类似的能给乘客带来更多便利的功能,将春运的压力降到最低!

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